在密苏里州圣路易斯,我们处理大量的水。它在国家国旗和印章 - 哎呀,甚至我们的地标可以逃脱它,网关拱门坐在密西西比河的岸边。那么我们用这些水怎么做?当然,在我们最季节性的日子里,感觉就像我们所做的一切都被淹死在其中,但是真正发生的是我们在几周内积累的所有雨水和河水发生了什么?
2012年,大都会圣路易斯下水道区(MSD)试图改善对此问题的解决方案。Project Clear旨在投资数十亿美元的规划,设计和建立当地社区中的下雨等水系统改进。除其他外,该计划将减少污水溢出的发生,这是由较旧的污水收集系统不达到任务的污水 - 而且我为一个人欣赏到地下的污水的思想,远离我们所有人的思想!
MSD分为项目清除将随时间设计和实施的子项目。可以说,这些最有趣的是下层和中河佩雷斯(RDP)隧道项目。该隧道将在该地区南圣路易斯市和邻近地区致讨老化污水收集系统。
河流Des Peres并非没有施工历史。这条河于1904年为世界上的博览会被引导,并在20世纪20年代再次重新审议了一系列洪水,呼吁河流溢出的不同解决方案。从1924年到1933年,美国军队的工程师曾致力于将地下河的上部重定向 - 没有小小的壮举,该项目于1988年被美国民间工程师协会宣布为工程师协会。
但我们没有真正的旧河。圣路易斯在大雨期间面临着独特的问题:雨水和污水溢出。目前的地下污水结构无法处理来自大雨或潜在的洪水偏转的水的组合冲击。St. Louis已经超越了最初为径流和污水设计的能力。解决方案?建立一个更大的隧道......很多,许多大。
九英里长,直径32英尺 - 这是足够的空间适合150个足球场端到端!当然,足以处理当前系统的任何潜在的洪水和溢出。深度为200到250英尺,多达300万加仑的水将安全地远离城市街道。这条隧道将充当潮湿流动的存储,导致许多问题。一个大型挖掘机,称为隧道镗床(TBM)将是施工活动中使用的主要仪器。这些机器与他们挖掘的隧道一样大,并且可以每天挖掘到一英里!yowza!该项目中使用的机器是录音机本身:250英尺长,直径32英尺。这是大约四个货运火车发动机堆叠在彼此之上。
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